轨道交通产业园实景
石木路南侧,中车项目现代化的厂房巍然耸立,而在石木路的北侧,除了中车的部分厂房外,与轨道交通产业链的相关企业、配套设施仍在建设,产业聚集正在形成。2015年5月启动中车配套企业用地800亩拆迁工作,如今中车机电、今创、新誉、北京鼎汉等多个中车配套企业入驻,逐渐形成产业链优势。
据了解,石板滩地处新都、青白江、龙泉驿、成华区的几何中心,与龙泉驿经开区、新青工业连片发展区、成华龙潭工业区形成成都东北部产业连片发展的集群,在我区“一主两翼”的城镇发展格局中,东翼的石板滩,被定义为城市副中心。
伴随着“巨头”中车的落户,小镇的副中心梦想渐渐从规划图上“立”起来。
“新都速度”背后的推手
三年前的中车轨道交通产业园区还是一片千余亩的农田,这里涉及到了石板滩镇光辉村与新农村446户1178人。
“那时没有人会想到,这个村民年收入23000元的区域会在如此短的时间内发生天翻地覆的改变。涉及到的农田与道路都很多,牵扯到的人员也很多,拆迁的难度是比较大的。”石板滩镇党政办负责人喻成说。
2015年8月20日中车项目破土动工,为了保证项目顺利入驻,全镇相关部门高度配合,喻成说:“不管过程多艰难,我们要做的,都是卯足干劲积极地配合。”
这两年,“成都速度”“新都速度”成为人们津津乐道的话题,这与石板滩镇各部门的鼎力配合密不可分。
喻成说,拆迁范围内农民不仅生活质量与出行情况得到了改善,更促进了当地群众在家门口的就业率。“中车产业园拆迁范围内已完成所有农户农转非入社保,解决了当地群众养老、医疗问题。”喻成说,为确保拆迁农户尽早入住安置小区,石板滩镇还同期启动了中车安置小区的拆迁和修建工作,拆迁范围360亩,安置小区建筑面积为223622平方米,可安置2500余人 。
短短三年 小镇已有新面貌
存车线上成都地铁7号线车辆
为落实中国中车在西南地区的战略布局,加快企业转型升级,10月19日,中国中车成都轨道交通产业园建设(电机)项目...