新都新闻: 西成高铁力争下月底开通 成都3小时飙西安8小时到北京(2)

新建重庆至贵阳铁路扩能改造工程，简称渝贵铁路，该线路刚于10月16日开始进行全线联调联试。宋修德在发言时也透露了该线路最新的开通时间——明年年初。

需要特别指出的是，渝贵铁路全线并未在四川境内设站，而是自重庆西站引出，共设重庆西、綦江东、桐梓东、遵义东、息烽、贵阳北等12个车站，正线全长约340公里，全线设计时速为200公里。但通过早已投运的成渝高铁的连接，渝贵铁路的开通也将和成都产生莫大的关系。宋修德指出：“从成都走成渝高铁再到贵阳，要是按直通车跑的话，成都到贵阳3个半小时。”

成都商报客户端记者了解到，除了到贵阳更方便，成都到昆明，也可走渝高铁、渝贵铁路、沪昆高铁，旅行时间预计可以控制在6小时左右;而乘坐经渝贵线到广州的动车，旅行时间也会控制在10小时之内。昆明铁路局日前透露，随着渝贵铁路的开通和西南与西北路网的完善，昆明至重庆、成都方向将实现动车公交化开行。

成贵铁路后年开通

成宜段有望明年提前开通

实际上，成都到贵阳也有一条直达的线路，那就是正在建设中的成贵铁路。成都商报客户端记者日前从成贵铁路公司获悉，截至9月20日，成贵高铁(成都东—贵阳东)线下工程已经基本结束，预计2018年6月全线开始铺轨。宋修德透露，成贵铁路全线的预计开通时间是后年，但有望在明年提前开通成都至宜宾段，届时，从成都出发只需一个多小时就能到宜宾。

和西成高铁相似，成贵铁路新建线路为贵阳至乐山段，再通过成绵乐城际铁路的连接直抵成都东站。线路途经乐山市、犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县而后进入云南境内过威信县、镇雄县最后再进入贵州省毕节市、大方县、黔西县东至贵阳市，线路全长约632.6公里，时速250公里。