新都新闻: 有一种城市发展之“道”，叫天府绿道(2)

生态之美，文化之美，产业之兴，生活之宜居，这样的画面，一旦成型，就将成为百世流芳之作。所谓城市发展之“道”，必定具有一惯性、固定性。大家知道，在城市基础建设中，轨道建设几乎具有一种潜在的城市建设“法则”意义。一条轨道一旦成型，城市就几乎不可逆地改变了现有格局，其人流走向，商业配置，都“用脚投票”地围绕这一“法则”。绿道，也恰恰具有这样的潜在“法则”意义。

这一“法则”意义，首先就体现在区域的发展上。当五环之内，各区（市）县随着各具特色的绿道建成，形成各具特色的绿道文化，进而形成各具特色的区域文化，人们就有了更多的“宜居”选择、“宜业”选择。一条绿道，等于是“润物细无声”地就形成了城市新集聚。随着绿道、轨道交通建设，城市空间被重置、城市形态被重塑，城市空间原有意义的中心、次中心、外围格局，就将彻底打破，从单中心向多中心发展，催生新的要素聚集，催生形成新的生活场景、消费场景。这时，成都就真正地打破了圈层发展结构。各城区、各区县之间，甚至完全可望形成一个小型“城市群”，各事所能，差异化发展、联动发展。这时候，成都发展就无异于“四驱驱动”，马力十足了。

这样一条超越传统意义的绿道，不仅蕴含着自然的“生态”之道，也蕴含着文化的“生态”之道、产业的“生态”之道、生活的“生态”之道。新理念指引下，“生态”已是一个复合概念。日前，省委常委、市委书记范锐平在前往成都天府国际生物城调研时，就特别强调，要以“生态圈理念”引领产业集群、要素集聚，推动经济高质量发展。前不久，天府新区开展“英才汇聚智创天府”主题活动，当300余位天下英才参观智谷绿道后，不少人才当即就表达了对于成都的向往。这，足见“复合生态”的吸引力。