新都新闻: 成都启用电子围栏：共享单车骑出运营范围要扣钱(2)

摩拜单车（成都）相关负责人解释说，运营电子围栏是在城市中划定用户可以骑行、停放的城区范围。在APP上缩小单车地图，显示的蓝色区域即为城市运营区。如用户骑出蓝色区域，会收到短信提醒和APP推送提示，超过一定次数会被要求缴纳车辆管理费。“运营电子围栏的上线，将更好引导用户文明、规范用车，更高效地配合主管部门做好共享单车管理工作。”

至于管理费的收取，该负责人称，用户缴纳管理费后24小时内，将运营区外任意一辆摩拜单车骑入运营区内关锁停车，系统判定后将自动退还管理费并发送通知。如超过24小时，将不会退还管理费。

同步播报运营电子围栏不止一家

记者还从智聪单车了解到，智聪也设有运营区电子围栏，规范用户使用行为，同时配合政府的一些管理。相关负责人表示，用户要在成都绕城内和天府新区部分区域范围内骑行，在运营区电子围栏外结束行程会在正常收费以外，多扣10元。该负责人还表示，首次扣费可能视情况返还。

哈罗单车相关负责人表示，哈罗也已开展超区运营管理。一方面因超出区域的车辆需额外处理，增加工作的难度及成本；一方面为了让用户文明骑行，规范骑行。当用户距离服务区边缘或在区外开锁时，系统会主动通过弹框提示告知用户，单车骑出服务区锁车会收取调度费5元。只要将区域范围外的单车推至规定的运营区电子围栏内，即可返还相应费用。

黄杨敏

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