去年10 月,成都“三绕”高速都江堰段项目中的西段启动征地拆迁工作,在同步启动的5 个市县中“进度最快、效果最好、项目公司最满意”,并已于2017 年1月5 日进场施工,10 月23 日成功架设第一片梁板;M-TR 旅游客运专线项目已于8 月31 日签订合作协议,9 月27 日开工建设,预计2019 年底完工。
深入学习贯彻党的十九大精神,市交通运输局有了更高目标,在“两高三轨三改造”的基础上,全力构建“三高三轨五快两空”路网体系,以更高标准、更严要求、更扎实的作风全力构建我市交通大格局。
民生优先——交通建设为民谋福祉
这五年来,都江堰市全面完成了莲花湖旅游公路、青城山健康旅游路、虹宽路彭州段、蒲张路路面改造、灵岩路维修整治工程、虹口旅游公路峡口段棚洞及白沙大桥重建等工程;维修整治国、省干道38.32 公里,新改建市域主干道35.52 公里;完成了柳安路、柳沿路小修整治工程,石安路、S106 川西环线都江堰段大修整治等工程建设。
在乡村道路建设方面,共完成536.1公里农村通村组道路建设,在山区道路增设波形护栏100 余公里,新改建交通旅游标识标牌309 处。一条条城市道路宽阔整洁,一条条标准村道蜿蜒在山间,道路作为经济发展的重要脉络,景连景、村村达、户户通……截至目前,全市行政村通畅率达到100%,全面改善了农村地区交通条件。同时,市交通运输局以创建省级“四好农村路”示范县和示范路活动为引领,按照建、养、管、运一体化发展思路,印发了《都江堰市农村公路养护与管理工作实施细则》,建立了制度化、标准化、程序化、常态化、目标化的工作措施,市域内外通内联、通村畅乡、人便于行、货畅其流、安全便捷的农村公路交通运输网络已基本形成。
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