“去实地看看图上的线要怎么落下来，重点工程还要详细测量。”曾诚回忆，在初测过程中他们经常需要扛起测量仪器爬上一两百米的山坡，站在高处勘察。“车子一般都开不上去，有时候山坡上有机耕道，没有的话就只能攀着树爬上去。”再到后来的初步设计阶段，勘测队、钻探队在线路沿线住了2个多月，随时踩着泥巴路去工地进行测量和勘察工作。
隧道的进出口要设在哪里？桥在哪里架？哪里有环境控制点？这些问题在设计团队的翻山越岭后得到了解答，经过几次调整，，桌上的图纸越来越完善。
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