12月3日,资阳到重庆的长途大巴乘客稀少。
“资阳至重庆的客运大巴将大幅降价!”12月2日,这个消息在资阳本地网友中热传,目前,资阳-重庆大巴内已经贴出了降价的温馨提示信息。3日,记者从资阳多个客运公司获悉,成渝高铁即将开通运营,必将抢走很大一部分客源,为应对即将到来的客源危机,资阳的客运公司准备通过降价和提高服务质量来跟高铁竞争。
乘客:更愿意坐高铁
12月3日下午3时许,记者在资阳市客运中心看到,发往重庆的大客车内,醒目位置均贴有“温馨提示”,提示内容为:12月中下旬,资阳往返重庆的大客车,票价将大幅度下调。
车内的一名小伙说,他一个月往返重庆两次,“如果高铁通了,肯定会坐高铁,汽车要3个小时,高铁才1个小时。”他不在乎高铁票价高。
乘客王先生也表示,“不在乎票价,只要更快、更安全、服务更好就行。”一名女乘客说,她更愿意乘汽车,票价下调是好消息。
司机:考虑另谋出路
吴师傅是“资阳-重庆”客运班车的驾驶员,在这条线上已经跑了3年。
下午3点半发车时,“资阳-重庆”客运班车上只有13名乘客。“回来如果也只有10多个人,就会亏本。”吴师傅说,资阳到重庆的客车,核载为30人,一个来回开销为2000元左右,一个往返拉够30人才保本,否则就是亏本运行。
吴师傅一个月的工资4000多元,低于周边其他城市同行。高铁开通后,公司可能会相应减少客运班次,“肯定有驾驶员会失业,只有另谋职业。”
公司:高铁抢客源 降价应对
“成渝高铁要开通了,为了吸引客源,票价可能将下调20-30元吧。”客运站内,资阳至重庆客车发班组长介绍,资阳至重庆目前汽车票价为98元,耗时3小时以上。
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