金堂新闻:[天府工匠]张志发:铁路货车制造的“变形克星”(2)

发布时间:2018-11-22 13:50   来源: 成都新闻网  Tag:
新闻导读:[天府工匠]张志发:铁路货车制造的“变形克星”(2)由成都新闻网采编:说起“六点定位法”,公司货一车间工会主席刘俊林竖起大拇指。“张工把‘六点定位法’从书本上搬到了实践中,并得以在全公司乃至国内货车制造企业全...

  说起“六点定位法”,公司货一车间工会主席刘俊林竖起大拇指。“张工把‘六点定位法’从书本上搬到了实践中,并得以在全公司乃至国内货车制造企业全面推广运用。”

  2004年3月,公司投入L18型粮食漏斗车生产。作为铆工高级技师,张志发在样车试制中担任工艺总负责。两个星期里,他在案头仔细分析工艺方案,跑现场安排布置生产工艺,每天工作12小时以上。探索解决大组装限位、底架漏斗组对工艺等4项关键性工艺技术难题,为批量生产摸索出成熟工艺,创下公司新产品从试制样车到量产最快纪录。

  潜心琢磨,创新改善见功底

  作为首席技师,张志发不仅练就了一身能够克服货车“变形”的绝活,而且还拥有一双能发现问题关键点的慧眼。

  与一般的矫正不同,P80棚车在生产中需要用火焰对车梁进行矫正。以前技工们在矫正时,都是对棚车的中梁进行火烤。这样的方法不仅效率低,还影响车辆的行车安全。张志发研究发现,问题的关键其实在枕梁上,只要对枕梁进行烤火,所有的问题都可以解决。与他共事20多年的电焊首席技师伍鸿斌赞叹说:“烤火的位置,火焰的大小,温度的高低,全凭张工一手操作,这些都需要经验与积累。”

  积累从进厂第一天就开始了。1985年,刚从技校毕业的他被分到交验组,别人业余时间喝酒打牌,他却泡在公司的技术图书馆里。谁也没想到,这个“书虫”第一次参加公司的技能大赛就拿到第一,以后只要他参加比赛,绝对是冠军。

  通过30年的学习实践,张志发逐渐成长为公司首席工人技师,中车公司首席技能专家,国家职业技能鉴定中心高级考评员、高级裁判员,被大家称为铁路货车制造的“变形克星”和“金边蓝领”。

[天府工匠]张志发:铁路货车制造的“变形克星”(2)相关报道