龙泉驿新闻:龙泉的未来 “我”很等待

　　10月28日——30日，区第十一次党代会浩大召开，12个代表团围绕区委工作报告分组开展了热烈探讨，党代表们集智聚力，为龙泉树立“中国大车都成都副中心”出谋划策。会场外，“大家谈”建言流动热度不减，来自基层群众的声响此起彼伏。宽广市民踊跃参与到建言流动中，将本人的命运同龙泉未来的发展紧密联络，他们宿愿本人也能为树立“中国大车都、成都副中心”尽一份力。本报记者经过网络、征文、问卷考查、自助采访亭和电话、信函等模式，对来自基层百姓的心声停止了梳理，下面是他们关于树立“中国大车都、成都副中心”的建议和等待。

　　树立中国大车都我有话想说

　　建议一：智能制作经济与环境协调发展

　　“过去十年，龙泉引进若干汽车大品牌，一跃进入中国造车城市的‘第二营垒’，，可歌可赞。但龙泉汽车产业也被一些业内人士称为世界汽车品牌的代工厂，龙泉汽车城自主品牌的缺失，对大车都树立来说有肯定危险。如今的汽车产业发展有着良好的势头，应持续在高智能、高品质、少污染和零部件过硬的优质产品消费上下功夫，让生产者购买汽车更释怀、驾驶汽车更平安。”

　　“我是龙泉的新市民，十年的工夫，咱们见证了龙泉天翻地覆的变化。十年前，咱们一家老小由于征用土地而搬迁进城，过上了幸福的城市生存。十年后的今天，龙泉由于汽车产业的发展有了质的飞跃，咱们的城市更时兴了，农民的收入也提高了。如今我打算买车，但思考出行方便，想能买一辆小型的节能环保汽车。体积小出行方便，节能减排还能升高污染。如今路面上的汽车越来越多了，我宿愿咱们龙泉能多消费环保节能的小汽车，在发展汽车经济的同时，保护好咱们的家园。”

　　建议二：资源引进

　　以新兴产业作为刚强后盾