记者22日从成都公交集团了解到,成都市公交集团结合地铁加速成网动态调整优化公交线网布局,缩短15公里以上长距离线路,进一步提高线路周转效率。同时,还将优化调整与地铁同一线路连续重复站点6个站点以上的公交线路,和重复区段较长的线路,进一步降低线路重复系数。
客流下降近44% 公交81路暂停
成都市公交集团线网管理中心主任乔涛介绍,公交集团决定把重复系数较高路段及个别客流需求严重不足的线路如81路予以裁撤,暂停运行。公交81路由金沙公交站发车,经清江路、天府广场、总府路、大慈寺路、东风路、水碾河路、双桂路至五桂桥公交站。自地铁4号线于开通后,截至今年7月,月客流量仅为39.6万人次,客流下降比例接近44%。此外,81路途经路段与地铁4号线及地铁2号线走向重复较多。经综合考虑后,公交集团拟对81路进行暂停。
满足换乘需求 新开“4字头”接驳线路
公交集团将根据地铁走向及站点,通过开行大量“4字头”的接驳线路,满足市民公交换乘地铁的出行需求。“目前已开行401路、411路地铁接驳专线,后续还将进一步加大公交覆盖薄弱区域与地铁1、2、3、4、10号线的接驳,同时结合地铁7号线开通运营,预计年底前将开行不低于20条地铁接驳专线。”乔涛说道。
成都市公交集团还将于国庆节后,向市民推出3-4条高峰大站快线。针对公交16路、36路、84路、147路、516路等与地铁走向重复较多的线路,以及7路、12路、43路、83路、105路、339路等线路里程较长的线路,将结合地铁开行适时调整。
地铁客运量
由2015年的120万人次/天,上升至目前的220万人次/天
地面公交客运量
由2014年520万人次/天下降至400万人次/天
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关键字: 公交线网 成都公交 地铁 81路
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