19日上午9时许，中国中车资阳机车有限公司钢架作业区内，一台火车转向架前，两名工人手持焊枪相向而立，他们的面前开出两朵灿烂的焊花。
工友介绍，这是一对夫妻，也是车间60多名工人中仅有的两名质量员，是整个车间的焊接质量把关者。他俩曾同时被指定参与首批出口发达国家机车、世界最大功率混合动力机车、四川造首台“空铁”等多个重大项目。
甘华蓉目前是全厂仅有的两名女焊工之一，也是全厂两名焊缝最高等级检测技师之一，而她的丈夫刘川，则是另一名焊缝最高等级检测技师。
两人因焊结缘，同时在电焊技术方面互帮互学。刘川今年47岁，甘华蓉43岁，23年在同一车间、同一班组朝夕相处，两人将电焊合格率从最初的80%，提升到现在的100%。
A
无缝人生
焊接最大功率机车“射线探伤”都挑不出刺
2017年1月12日上午，在“中国北极”内蒙古呼伦贝尔牙克石市伊图里河镇零下40摄氏度的低温中，中车资阳公司制造的世界最大功率混合动力机车启动试验，一次成功。而早在2016年8月，在超过40℃的极热天气下，该机车在新疆通过高温试验。这意味着装用动力锂电池的混合动力机车可以驰骋在中国任何地方。
10月19日，中车资阳机车有限公司相关负责人介绍，目前这台机车正在成都进行最后的运用考核。
这台机车试制过程中，除发动机外，车身构架是最关键部位。参与车身构架焊接的焊工，必须达到技师水平，而且日常焊接工作中合格率达到100%。整个构架车间，只有刘川、甘华蓉夫妇能胜任。
“车间60多人，只有我们两个职称达到技师，取得了国际焊接技师证。”甘华蓉说，人选考察更重要的不是看职称，而是看平常表现，“细心和技术过硬，让我们两口子有幸被指定参与。”