东风标致4008是神龙成都工厂首款车型，对于车辆的每一个零件和细节都提出了高要求，毛鹏飞全方位对标市场上先进高端车型，杜绝任何一个瑕疵，对返修工提出来更高的要求，对每一个有瑕疵的零件对要按照相关标准仔细返修。返修完成后，再检查与分析，再返修，直到消除所有缺陷为止。毛鹏飞把各项问题收集起来，向各专业部门进行推动，协助分析、改进、解决相关问题。
“即使顺利进入最后阶段，也还要经过人工质检”。毛鹏飞的质检主要靠耳听手摸，22年的工作经验让他对车的结构了如指掌。戴上手套，沿着焊装缝隙处来回摸一遍，他就能知道车辆的静态功能有没有问题。每一台下线的车，还要上跑道试跑，3.3km的距离，毛鹏飞能从异响中大致判断是哪块区域的螺丝钉松动了。
为了切实解决每个批次的缺陷及问题，毛鹏飞和返修工一起常常奋战到深夜12点钟，第二天早上8点接着上班。2016年9月，神龙汽车成都工厂生产的第一款车型4008正式量产，毛鹏飞的工作也仿佛装上了加速器。“每一台下线的车，都要经过我们的手。”毛鹏飞介绍，今年很忙，而且越来越忙，已经成为他们日常的工作感受。一年的时间，成都工厂成功向市场推出了3款车型，刚刚迎来量产高峰，每个月下线车辆达1万多台。高峰的一天，足足从成都工厂下线780多台。