早报讯(记者朱佳慧)10月23日晚11时30分,成都轨道交通6号线一二期工程南段观东站-陆肖站区间右线盾构机在陆肖站端头顺利接收,标志着6号线南段首个区间贯通。
成都地铁6号线一二期工程全长约47公里,设车站38座,其中换乘站19座,是成都市目前换乘站最多的地铁线路。该线路是中心城区南北向的填充线,也是地铁1号线的辅助线。
南段工程从建设北路站(不含)-观东站,共14个站、15个区间,途经成华区、锦江区南至高新区观东站,主要串联了一环核心区、三官堂片区、琉璃场片区、金融城以及天府新城片区。该区间上部为砂卵石,下部为泥岩,属于复合地层掘进,掘进参数设置、管片上浮控制难度较大。截至目前,6号线已经进入盾构施工阶段,已经下井施工的盾构机达22台,正在掘进14台,整条线投入盾构机将达到42台。
据了解,1台盾构每月平均进度达160-185米,平均每400-500米换刀一次。随着成都地铁建设规模的不断扩大,目前约68台盾构同时在地下掘进。
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关键字: 盾构机 区间 成都地铁 掘进
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