一汽集团在经开区布局一汽-大众、一汽丰田等企业，仅仅一汽-大众布局的产能就突破了百万辆，依托一汽成都产业基地，未来将打造“一汽小镇”。
第三个小镇位于龙泉驿区黄土镇，是神龙汽车成都工厂所在区域，被命名为“神龙小镇”。
成都经开区管委会副主任李桦表示，汽车小镇的产业将高度集中集群集聚集约，同时围绕研发、生产、销售、服务等全产业链，“缺啥补啥”。
加快布局新能源汽车
汽车产业是四川重点发展的“7+5”产业之一，“十二五”以来，四川汽车产量增长了10余倍，成为百万辆级汽车制造大省。根据《四川省“十三五”汽车产业发展指导意见》，四川确立了到2020年全省汽车年产能达到400万辆的目标，努力把四川打造成为具有核心竞争力的全国重要的汽车研发与制造基地。
目前，成都市龙泉驿区已引进11个整车项目，2016年下线整车首次突破110万辆。随着神龙汽车成都工厂一期项目快速接近达产，今年“龙泉造”的目标是125万辆。而根据成都市有关规划，龙泉驿区2021年要实现整车产能300万辆的目标。
李桦透露，成都经开区正制定“1115”新能源汽车产业发展规划，未来5年，要引进和培育1家主营业务收入过百亿元的新能源汽车企业，培育1个过百亿元的新能源汽车产业基金，培育100万辆产能的新能源整车，引进50亿安时的新能源动力电池项目。“如果实现100万辆产能，意味着龙泉驿区汽车产能的三分之一将由新能源汽车贡献。”李桦说。
（转自《四川日报》10月24日08版）
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