龙泉驿新闻:成绵高速扩容推荐方案出炉 新建一条8车道的复线

　　成绵高速新建复线路线大致走向

　　四川在线消息（记者 王眉灵 侯冲）成绵高速扩容社会稳定风险评估近日在成都市交委网站进行了公示。公示透露了成绵高速扩容的工可推荐方案，从走向来看，将新建一条八车道的成绵高速复线。记者从省交通运输厅了解到，该方案尚需经交通运输部、国家发改委审查后确定。

　　根据工可推荐方案，成绵高速扩容以沿线城市发展规划（绵阳市、三台县、中江县、德阳市、青白江区、成都市等）、相交高速公路（绵西高速公路、绵遂高速公路、绵阳南环线、成都经济区环线高速公路、成都第二绕城高速公路、成都绕城高速公路）、达成铁路、姜家桥水库、天府北湖规划、成青金快速通道等为主要控制点。

　　路线起于绵阳市魏城镇青杠村附近，与拟建绵阳至苍溪至巴中高速公路交叉相接，新建路线经石板、观太、白庙至永明（改建利用绵西高速永明枢纽互通），之后原路改扩建绵阳南环线高速公路至关帝附近，新建复线经玉皇、黄鹿至永太镇子金跨越凯江，路线在新中镇以南与在建成都经济区环线高速公路交叉（占用成都经济区环线高速公路的新中互通，需赔建），经和新至连山镇，路线连山镇德阳互通至止点路段高架，先后跨越绵远河、石亭江、青白江与成都第二绕城高速公路交叉，沿成青金快速通道继续高架至止点与成都绕城高速公路交叉，接成都市二环~三环城市干道。路线全长126.956公里。

　　“全长约127公里，只有10公里左右是利用既有高速公路扩建，相当于新建了一条八车道高速公路。”省交通运输厅交通勘察设计研究院规划分院副总工程师郭迁介绍，新建复线位于成绵高速东侧，除了短短一段利用绵阳绕城高速扩为八车道外，与既有高速没有任何交叉。