龙泉驿新闻:吨级无人机牛在哪儿？(2)

　　大型货运无人机AT200机舱内部（10月26日摄）。10月26日，有效载荷1.5吨，可“一键操控”在200米内完成起降——由中国科学院工程热物理研究所等单位联合研发的大型货运无人机AT200在陕西蒲城内府机场成功首飞，是目前世界上民用无人机领域首屈一指的“大块头”。新华社发（中科院工程热物理研究所供图）

　　AT200副总设计师、朗星无人机系统有限公司刘伏虎介绍，从重量角度，AT200最大起飞重量3.4吨、载荷1.5吨；从飞机的体积角度来说，AT200全长11.84米、翼展12.80米、高4.04米，是全球民用无人机领域个头最大的无人机。目前国外也没有过这种大型民用货运无人机发展的公开成果。

　　除了块头上的优势，AT200在运输上的优势主要体现在起降方便上。“这款货运无人机短距起降能力非常强大，最小起飞距离77米，最小降落距离100米，满载货物情况下200米内也可以实现起降。同时，这款飞机对起降条件要求非常低。AT200的轮胎为宽截面低压轮胎，在稍微平坦的草地、土坡、甚至山坡上都可以实现起降。”采访中，刘伏虎这样表示。

　　另外，AT200还配备了先进的飞控系统和指挥系统，彻底摆脱了对飞行员的依赖，在指控中心即可实现“一键自主起降”，还可同时控制多架无人机。同时，飞机无线电数据链、地面站以及保障系统适应性强，具备无线高清图传功能等。系统的电磁兼容性能好，抗干扰能力较强，技术成果在国内属于首创，技术指标达到国内领先水平。具有货运载荷大、续航时间长、起降能力惊人等独特的性能优势。

　　据了解，AT200以P750XL为原型机进行无人化研发设计，突破了有人机改无人机总体设计、飞机—发动机—控制系统匹配、飞机气动参数辨识、全机质量特性测试和系统综合测试等关键技术。

　　运用广

　　适合偏远地区运输