11月中旬以来，天然气价格上涨引起国家发改委和国家能源局的高度重视。中国证券报记者近日在北京和河北保定进行实地调研，对多位业内专家和企业负责人采访了解到，天然气价格上涨的直接原因是“煤改气”大力推行和采暖季到来造成的供需暂时失衡，深层次原因则是储气调峰设施建设严重滞后。
专家建议，解决上述问题，“治标”更需“治本”，在增加供给的同时，更重要的是通过提高调峰价格等措施提高储气库的投资回报率，降低储气库建设的审批门槛和建设运营成本，并理顺供需双方的责任，加快储气调峰设施建设。
价格上涨
12月5日上午8点半，正是上班高峰时间，中国证券报记者在河北省保定市下闸中石油加气站发现，很多出租车正排着三四百米的长队等待加气。“现在很多加气站都没气了，所以都挤到了这个地方，要等两个多小时才能加上气，而且价格一个月涨了25%。”出租车司机肖师傅说。
此前，保定新奥燃气有限公司发布消息称，接中石油天然气销售北方分公司通知，自10月21日起，天然气供应资源将无增量。肖师傅告诉中国证券报记者，从那之后，营业的加气站点便越来越少，排队时间越来越长。“现在我们就算加满了气也不敢多跑，最多跑一半就得去找加气站。”
其实，11月28日零时起，河北省便进入天然气供应橙色预警。这意味着，全省供需缺口已达10%-20%。不止河北，从9月开始，河南、山东等地的天然气供应便开始收紧。随着冬季采暖季的到来，11月中旬之后，供需失衡的矛盾凸显。
“本着‘保民限工’的原则，LNG液厂的气源不断吃紧，开工率不断下降，现在大概只有43%左右。”百川资讯源天然气分析师杨文斌告诉中国证券报记者，11月中旬，市场价格还只有4000元/吨，到11月底已涨至8000元/吨。