龙泉驿新闻:代永波：西成高铁有望催生出新的大型经济圈

　　西成高铁有望催生出新的大型“经济圈”

　　——专访省发展改革委副主任、省铁路机场办专职副主任代永波

　　四川在线消息（记者 梁现瑞 李欣忆）西成高铁开通在即，作为四川北上大通道，其开通将对四川整个经济社会发展产生深远影响。

　　这些影响具体体现在哪些地方？将给四川带来哪些发展机遇？12月4日，省发展改革委副主任、省铁路机场办专职副主任代永波接受了本报记者专访。

　　谈改变：优化四川参与国内区域合作格局

　　记者：西成高铁开通，对四川区域协调发展有什么重要改变？

　　代永波：西成高铁开通后，成都至京津冀经济区形成8小时经济圈，川渝地区、西北地区、京津冀地区等交流合作将更深入。通过衔接兰渝铁路，西成高铁将成都、重庆、西安紧密串联在一起，促进成渝经济区与关中—天水经济区深入交流合作，有助于形成以西安、成都、重庆为核心的区域经济协调发展的新战略平台，培育出新的大型“经济圈”。

　　依托西成高铁、成渝高铁、成绵乐客专、成昆铁路和成绵、成乐、成雅、成安渝、雅攀高速公路等构成的综合运输通道，我省将进一步拓展成渝城镇发展轴和成绵乐城镇发展带，密切成都平原、川南、川东北、攀西经济区经济联系，强化首位城市带头带动引领示范辐射作用，提升德阳、绵阳等节点城市的支撑作用，带动沿线城镇协同发展。加快形成首位一马当先、梯次竞相跨越、多点多极共兴、同步全面小康的发展局面，打造引领西部、面向全国的核心增长区域。

　　记者：四川地处内陆，周边与七个省市区毗邻，但是从与周边的经济合作来看，总体呈现东南强而西北弱的特征。伴随西成高铁通车，冷热不均的格局会否改变？