春运自动化背后的故事
如同候鸟，春节过完又要返程了。
2月22日上午，昆明火车南站挤满了返回工作地的乘客。
自助售票机上用手机支付，“刷脸”进站成了时尚。
从购票到进站，再到踏上动车，伴随旅客的自动化、智能化设备越来越多。得益于现代化的服务设备，就算面临春运期间大客流，旅客也能够快速购票、进站、上车，出行效率大幅提升。而这背后，是一批年轻职工，他们掌握最新的专业技能，所维护的现代化设备发挥着越来越重要的作用。
自助售票机维护员：
2人每天“卖出”2.5万张车票
7时10分，天刚放亮，昆明南站自助售票机前已有很多旅客光顾。
“我就说不用到窗口排队，你瞧，一刷身份证票就出来了，还不到一分钟！”旅客张若静高兴地向身旁的小伙伴说。自助售票机大幅减少旅客购票的时间，守住窗口排长队购票早已成为历史。春运期间，昆明南站的90台自助售票机每天发售的车票约占客流数的65%。
90后自助售票机维护员黎睿和杨黎诚每天第一件事就是为售票机补充零钱。几个装满5元、10元、20元纸币和1元硬币的大箱子整齐放在机房墙角，记者尝试着拎起其中一个，却发现并不容易。“一个箱子有20多公斤重，你第一次拎肯定不习惯。”黎睿笑着说。
不同面额的零钱被分门别类清点后，黎睿用钥匙打开了一台自助售票机的机箱，开始用一把小铁铲往里面添加硬币。“1元硬币找零用得快，要多准备一些。”
“小杨，75号售票机有钱卡住了，赶紧过来处理一下！”10时45分，对讲机里传来声音。记者跟随杨黎诚一路小跑来到第一售票区后台机房，只见他打开机箱，很快将钱取出。“纸币要是过旧，就有可能卡住，您可以换一张钱试试。”杨黎诚耐心地向旅客解释。
“一个熟练的售票员一天顶多卖1000张票，而我们俩维护的自助售票机一天可以售出2.5万张票！”杨黎诚和黎睿话语间充满了自豪感。
车站综控室值班员：
维持旅客出行秩序的“大脑”
当每趟动车组列车进站出站，旅客按秩序进站台、上车，这看似简单的一幕，背后却需要车站综控室工作人员的计算和规划。
4台电脑，6部电话，4部对讲机，还有显示车站72个场景的大屏幕，这就是昆明南站综控室90后值班员申艳丽的工作场景。