目前为止,龙泉驿已聚集一汽大众、东风神龙、沃尔沃等整车企业11家,初步搭建起年产140万辆整车的生产能力平台,成为中国西部地区第二大整车生产基地。数据显示,2017年龙泉驿下线整车128万辆,超额完成年初确定的125万辆的造车目标。实现GDP1200.9亿元,同比增长9.0%。
在未来,龙泉驿将继续以引进整车制造基地为基础,坚定不移地推动主导产业朝规模化、集群化方向发展,筑牢多支撑、多支点的产业根基,力争到2021年,全区整车产能突破300万辆、产量突破200万辆。
由“制造”向“智造”
抢抓产业转型升级关键期
红白色块相间的时尚车厢外形、视野更加开阔的前风窗、车门处仅有一级踏步、约10米长……2018首届中国(成都)新能源汽车高峰论坛会场外的新能源汽车展区里,这辆频频引人驻足围观的纯电动公交车,其生产商正是来自龙泉驿的中植一客成都汽车有限公司。
作为成都市目前新能源客车生产领域最大的一家企业,中植一客成都汽车有限公司从2015年由传统客车向新能源客车转型,2016年正式投产,仅用1年多的时间即在业界崭露头角,目前已拥有50多项专利技术。
“2017年我们完成了2500辆左右的新能源客车生产和销售任务,市场评价非常好。”据该公司常务副总陈卫克介绍,中植一客11米豪华大巴车更是成为市场的“明星车型”,在三亚、千岛湖、深圳、杭州等城市供不应求。
据四川省成都市公安局龙泉驿区分局官方微博消息,2021年11月30日17时许,龙泉驿区大面街道八一路发生一起交通事故...
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