龙泉驿新闻:厂房主体完工 明年10月试生产 吉利BMA项目按下快进键

龙泉山西侧，4间主体厂房拔地而起，吉利BMA常用车项目已进入“快进键”模式：2017年4月20日奠基，7月17日开工，11月冲压厂房主体工程竣工，今年2月涂装车间钢结构完成并已安装约65%工业设备，焊压车间钢结构完成，总装车间墙面基本完工并预备安装工艺设备……

昨日，记者在位于龙泉驿区的吉利汽车成都BMA乘用车项目建设现场看到，工地上车来车往，厂房内工人正进行设备的安装调试，一旁的塔吊上下搬运着建材，一派热火朝天的施工景象。项目综合管理部部长祝万云告诉记者，整个项目预计到2019年10月份进入试生产阶段，2020年正式投产，首次生产车型为BMA平台的SUV，预计年总产量为30万台。

车间主体基本竣工 工艺设备加快安装调试

“现在你们看到的这栋车间就是我们的公用动力中心，目前土建已经基本结束，即将开始110千伏的变电站工程，预计年底即可送电。”祝万云一边忙着指挥，一边向记者介绍，吉利BMA乘用车项目占地1600余亩，是吉利控股集团在成都投资建设的第3个整车类项目;目前冲压、焊装、涂装、总装四大工艺厂房已基本竣工，各类工艺设备正在加快安装调试。

在主体车间建设方面，截至目前，冲压车间主线已经完工50%，去年12月份开工的小涂装车间正在进行地平面施工，其余车间正在加快推进设备的安装调试。值得一提的是，吉利BMA乘用车项目焊装车间生产线将采用超过500台机器人，焊装自动化率达100%，减轻工人劳作力度;涂装车间采用100余台机器人，并将使用全球领先水平的相关技术，可以让车身以360度旋转的方式进行电泳;车间内还将安装新风系统，保障工厂内部环境绿色健康。此外，项目在建好后将采用双班生产制度，提供岗位达4000余个，未来还将建设家属区，增加居民收入，其他相关配套设施正在进一步规划中。