龙泉驿新闻:物流中转站打通企业复工复产经络

2月25日上午11:30，在经过4个半小时的行程后，从重庆出发的驾驶员王戟开着载满一汽大众零部件的货车到达了成都经开区“物流中转站”。核实信息、对车辆进行消毒、卸货、对零件外包装进行消毒……一系列过程中，王戟全程没有下车。下午2:00，王戟载着空箱驶离中转站。

“把运过来的货物统一在中转站卸载对疫情防控能起到非常好的效果。采用这样的物流方式，也方便了我们稍远一点的驾驶员，至少当天就能返回家中。”王戟说，在成都经开区“物流中转站”，龙泉驿区还特别为驾驶员准备了盒饭等。即使内急，中转站也设置有移动厕所，考虑得很周到。

我区汽车产业的许多零部件供应商分布在湖北、重庆等地。疫情期间，如何一手抓好本区物流企业疫情防控，一手抓好省外汽车零部件运输畅通，保障我区整车企业复工复产是一大难题。

2月21日，区口岸物流局牵头在经开区内设置了货运车辆临时中转站，组织企业对疫情较重地区入区货运车辆和零部件进行集中消杀，对货运驾驶员进行有效防控，最大限度降低疫情防控风险。

记者在物流中转站看到，整个中转站设置了卡车等待区、车辆消杀区、停车区、卸货区、零件消杀区、返空区等多个区域，而只为一汽大众运输零部件的一汽大众物流(成都)有限公司此次担起重任，承担了从疫情高发地来的所有物流运输管理工作。穿上防护服的工作人员给进入的车辆消毒、做好信息登记……整个流程有条不紊。“在疫情防控这个特殊时期，为成都经开区企业复工复产做好服务保障是我们的责任，也是我们的一份荣耀。”一汽大众物流成都公司现场管理经理隋荣说。

据了解，区口岸物流局除设置零部件货运车辆中转站外，还积极打通“点对点”运输通道。“我们积极协调成都铁路局、整车企业物流部门和重点汽车物流企业，目前已在重庆地区设立了零部件集货中心，由民生物流在重庆地区对成都经开区汽车企业各主机厂的零部件进行统一集货，实现省外集散中心与成都经开区的点对点运输，大大提高企业外地零部件运输装载率，实现共享货车资源，最大化减少入区车辆，最大限度减轻区域防控压力。”区口岸物流局相关负责人王民浩说，根据企业的实际需求，区口岸物流局还在进一步探索多式联运模式，如积极协调对接成都铁路局、武汉铁路局和长江各港口，鼓励并支持成都经开区各主机厂在湖北地区、华东地区、华南地区设立零部件集货中心，通过公铁、公水联运方式运输生产物资入区，尽可能降低由于各地防控措施不一导致的运输不畅。