收走街面共享电动自行车究竟是怎么一回事?记者咨询区级相关部门得知,今年6月,区交通运输局交通行政执法大队、综合执法局、公安分局交警大队启动了共享电动自行车联合整治行动。
区交通运输局交通行政执法大队相关负责人表示,《四川省交通运输厅等关于促进互联网租赁自行车健康发展的实施意见》中明确表示,要坚持优先发展公共交通,统筹发展互联网租赁自行车,不鼓励发展互联网租赁电动自行车和多人自行车。《实施意见》中还提到,四川各地要综合城市地势特征、城市道路容量及承载能力、自行车停放资源和城市居民出行偏好等因素,科学确定互联网租赁自行车发展的定位及相应的规划、建设和引导政策。
除了政策上的不鼓励,共享电动自行车本身也存在安全隐患。“电动自行车时速快、重量大、不安全,还存在非法占道、乱停乱放的问题,部分使用者还会出现违法搭人的情况,很难管理。”该负责人说。
记者还了解到,今年4月、5月,区级相关部门对美团等企业分别进行了两次约谈,明确告知按照规定不能投放共享电动自行车,并要求停止投放并收回已经投放的车辆。然而,企业方面并没有付诸实际行动。
此外,记者从相关部门了解到,对于统一收回存放的共享电动自行车,企业暂停投放后,可以将这些车辆领走。
市民对话——有喜也有忧方便出行的同时存在很大安全隐患
共享电动自行车进入市民生活,方便快捷的同时也带来了安全隐患。记者了解到,截至今年7月,全区共计被投放了近一万辆共享电动自行车。
利弊之间,市民有何看法,如何取舍?记者随机采访了几位共享电动自行车使用者。
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