青白江新闻:华西都市报：外绕线即将通车 大件运输不再进城
摘要:前有警摩开道，后有交警压阵，载着大件货物、动辄50米长的挂车，驶入成都郊区，沿途人行天桥必须升起，挂车能力经过。这样的场景，成都人一定不陌生，每当大件车队通过，大家都来看稀罕。大件进城，也给城区交通带来诸多不便。
3月21日，青白江大件路东绕线上跨桥即将通车，油路已经铺装终了。
前有警摩开道，后有交警压阵，载着大件货物、动辄50米长的挂车，驶入成都郊区，沿途人行天桥必须升起，挂车能力经过。这样的场景，成都人一定不陌生，每当大件车队通过，大家都来看稀罕。大件进城，也给城区交通带来诸多不便。
为了处理大件货物进城形成的拥挤，成都专门修建了一条经青白江、龙泉、新津的大件路外绕线。
3月21日，华西都市报记者实地探望大件路外绕线发现，沥青路面已经铺完，收尾工作正在缓和停止。成都市交委无关人士示意，本月底，大件路外绕线有望构成全线通车才能。届时，大件货物运输将不再进城，社会车辆也多了一条通行线路。囧事
大件运输进城遭天桥卡住50分钟
“好长的一辆车，居然有20多排轮胎！”“遭了，天桥太矮，车子太高，过不去！”对于不少成都人来说，大件运输车队进城的局面并不陌生。
2010年10月，两辆搭载着大件货物的挂车，进城离开成都二环西一段。不过，即使有交警开路，挂车也走不动了，由于后方有一座人行天桥，货物太高天桥太矮，过不去了。
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