青白江新闻: 首届中欧班列（成都）国际合作论坛在我区举行

来源：区新闻中心   发布者：区新闻中心   发布时间：2017年09月19日   浏览次数：

蓉欧快铁累计开行逾1000列

　　9月16日，首届中欧班列（成都）国际合作论坛在我区举行。这是第二届中国西部国际博览会进出口商品展暨中国西部（四川）国际投资大会的重要活动之一。论坛以“聚焦蓉欧，汇通全球”为主题，围绕“一带一路”环境下成都国际铁路港发展、助推四川企业走出去等问题展开了一场高端对话。当天，“一带一路”沿线国家（地区）及金砖国家经贸方面高级别官员，国家省、市、区政府领导，国际组织、商协会领导，世界500强企业、知名跨国公司、重要侨商台商负责人，国内生产企业、零售批发企业负责人，国内外各级媒体代表等约240余人齐聚青白江，共同探讨中欧班列国际合作新机遇新方向。
　　作为推进“一带一路”建设的重要任务和抓手，中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征成为国际物流陆路运输骨干，是深化我国与沿线国家经贸合作的重要平台。而从我区始发的蓉欧快铁已成为目前国内开行频率最稳定、开行速度最快捷、运输成本最实惠的中欧班列。直达欧洲时间最短，是海运的三分之一，而成本仅为空运的六分之一。2016年全年开行460列，开行数量跃居国内中欧班列首位，使成都成为国家向西开放的桥头堡。
　　记者从大会上获悉，截至9月10日，中欧班列“蓉欧快铁”今年已开行508列（去程309列、返程199列），同比增长一倍，开行数量仍居全国第一。而自2013年始发至今“蓉欧快铁”已累计开行突破1000列，是国内累计开行数量率先突破1000列的中欧班列。
　　目前，中欧班列“蓉欧快铁”通往欧亚的中线（成都-罗兹）已成熟稳定运行，并在此基础上开通南线（成都-伊斯坦布尔）和北线（成都-莫斯科），形成“一主多辅、多点直达”的跨境班列网络。货物搭乘班列到达波兰罗兹、德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡，可在3-4天内配送至欧洲其他城市，服务能力覆盖欧洲全境。
　　据悉，成都国际铁路港是四川省唯一的国际铁路货运枢纽，坐拥亚洲最大的成都铁路集装箱中心站，首创了铁路货站、物流基地、国际口岸、保税物流、临港工业区、商贸集聚区“六位一体、无缝衔接”的模式，先后获批国家（临时）对外开放口岸、保税物流中心（B型）、整车进口口岸、肉类进口口岸、国家多式联运海关监管中心、多式联运国家示范工程，目前正在申报粮食、木材产品指定进口口岸。目前，成都国际铁路港已汇集2200余家各类工业企业、40余家国际国内知名物流企业、13家平行车进口企业以及100余家商贸企业，初步形成了以冷链、五金机电、家居建材等为主的西部最大商品集散地。
　　记者获悉，作为我国第三批自贸试验区中唯一以铁路港为特色的片区，青白江铁路港片区将重点推进五大领域162项改革试验任务，其中8项创新改革取得阶段性成果。下一步，青白江将力争建立“一带一路”沿线国家产能合作机制，实现通道和监管服务机制等领域的互联互通互认，健全成德绵综合创新改革试验区的协同开放机制，尽快为全省乃至全国提供可复制可推广可借鉴的经验。
　　在论坛会现场，法国驻成都总领事馆商务投资处主任柯琳黛、新西兰驻成都总领事馆政策顾问张娜等多名嘉宾均表示，看好“内陆亚欧门户  国际化青白江”的发展优势和潜力，期待与成都和青白江更多合作，参与青白江“一港三城N个特色小镇”建设。　（记者 吴静）