通道强则物流畅。“蓉欧+”战略不但“加”出了更多的城市合作,还“加”出了聚集新产业的效力。在这条亚欧物流大通道上,每天都有大量“成都造”“中国造”“泛亚造”产品源源不断运往欧洲,国内外物质流、资金流、人才流、技术流和信息流正快速向成都集聚。
今年3月,蓉欧快铁首发TCL专列,成为“第一个吃螃蟹的人”。在蓉欧快铁的合作名单上,还有一串长长的名单:飞利浦、沃尔沃、戴尔……越来越多的企业因为中欧班列(蓉欧快铁)的优势选择成都,从而为成都聚集起更多、更新的产业。来自海关的数据,今年5月,从成都出发的蓉欧快铁货运量呈现出井喷之势,1-6月,货运量同比增长约九成。
在成都国际铁路港,已成功布局现代物流、新型贸易和临港工业三大功能区,入驻中国中铁、中国远洋、益海嘉里等世界500强企业25家,中国物流、远成物流、安博物流上市公司和行业龙头企业70余家,国际国内知名物流商贸企业45家,规模以上工业企业200余家。
蓉欧+服务
加强对中小微企业发展支持力度
成都铁路口岸率先推行关检合作“三个一”通关模式,率先实现口岸作业“零收费”。“单一窗口”综合服务中心加快建设,实现海关、国检、铁路、船公司、港口等部门集中办公、一站式服务。青白江支持企业做大做强,制定了一系列加快产业发展促进经济稳定增长的政策,设立5亿元产业发展专项基金和2000万元“贷款风险资金池”,加强对中小微企业发展和融资贷款的支持力度。另对完善口岸功能类的货物、服务贸易型企业还专门出台了扶持政策。
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