青白江新闻:车轮上的三部曲

摘要:

　　66岁的城厢镇槐树街社区居民杨永富喜欢收藏。在他的家中，记者见到了那些珍藏的“宝贝”——三十余枚大大小小的毛主席像章、成套的人民币、几十张粮票……杨永富感慨时光荏苒、岁月如梭，这些旧物折射的是社会的进步、时代的变迁。

　　80年代踩自行车

　　在杨永富的家中，摆放着一辆墨绿色的“28”型自行车，斑斑锈迹中还能隐隐约约地看到“永久”“上海市自行车公司”的字样。这是他珍藏的“宝贝”之一，也是他分外珍惜的一件

　　杨永富曾在藏区当兵，复员后被安置在四川钢锉厂上班。那时候，城市四周大部分都是农田，道路很少，公共交通稀缺，“那些年，人们出行大多是靠‘11路’，就是双腿，没办法啊，路都没几条！”杨永富感慨，那时候，要是谁家有辆自行车，那算是倍儿有面子的事情了。

　　后来，杨永富听说上海自行车公司支援藏区建设，在那里专门建了一个自行车厂。于是，他和老伴儿省吃俭用了两年时间，终于在1980年，托关系花了180块钱从西藏购得一辆永久牌自行车，光邮费都花了几十块。杨永富说，在那个物资极度匮乏的年代，180元算是“巨款”了，足够买三头大肥猪。

　　第一次见到这辆自行车时，杨永富简直爱不释手，成天没事就拿帕子东擦擦西擦擦，生怕哪里脏了、碰了、磕了。“虽然当年的乡村公路大多还是泥沙路，坑坑洼洼，骑自行车感觉颇为吃力，但比步行还是轻松多了。一家人出行靠它、运东西也靠它。”杨永富笑着说，“记得女儿出生以后，我经常骑着自行车，前边大梁上搭着女儿，后边座椅上坐着老婆，到广汉、金堂走人户，那是一段难忘的时光。”

　　90年代骑摩托车

　　上世纪90年代末，摩托车取代自行车，成了富裕家庭“三大件”之一。骑着一辆摩托车飞驰在大街小巷，无疑是一件很风光的事。杨永富自然也买了一辆。“行驶速度更快，也让我们的生活节奏加快了。”摩托车成为当时老百姓最喜欢的交通工具。“那个时候，哪家有摩托车可不得了啊，甚至成为财富的标志。”杨永富说。

　　在以后的日子里，杨永富经常骑着摩托车风里来、雨里去。但在寒冷的冬季，也颇为艰难，遇到刮风下雨，身子冷得瑟瑟发抖。再看到马路上的私家小汽车来来往往、川流不息，杨永富有了更高的目标，要是我也有一辆小汽车该多好啊！

　　21世纪开小汽车

　　改革开放让城乡变样了，生活富裕了，公路修好了。杨永富琢磨着是不是可以买辆私家车了。刚好女儿这两年在新都安了家，为了看望女儿更方便，老杨又买了一辆私家车，周末或节假日一家人都会开着小车四处旅游。“做梦也想不到能拥有自己的汽车啊。”杨永富感慨万千。“这两年，我们老两口还坐飞机去了泰国、三亚旅游！如今百姓出行，天上有大飞机、地上有高速路，祖国发展之好，变化之快，让我们普通老百姓都始料不及，为祖国点赞！”

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