摘要:铁路作为基础交通，无疑有着举足轻重的作用。近日，市民打来新闻热线，对“市域铁路”建设非常关心。为此，记者采访了区交通局局长赵科，就市民所关心的问题给与解答。
铁路作为基础交通，无疑有着举足轻重的作用。近日，市民打来新闻热线，对“市域铁路”建设非常关心。为此，记者采访了区交通局局长赵科，就市民所关心的问题给与解答。
记者：什么叫“市域铁路”？
赵科：市域铁路，也称市域轨道交通，通俗地讲，就是站间距、速度目标等介于国家铁路和城市轨道交通两者之间的一种交通制式。与地铁和城市轻轨相比，它具有速度快、投资少、审批快等特点，还能实现与国家铁路干线的互联互通，增强城市对外辐射能力。
记者：目前，我区在市域铁路方面进行了哪些努力呢？
赵科：由区领导带队，积极向省、市发改委、市交委争取，将我区纳入市域铁路建设范围。经过我区的不断努力，现主要有两个方面的进展。一是市域铁路方面：按照最新《成都市城市轨道交通线网规划（修编）》内容，青白江区市域铁路包括的S10线、S1线、S12线、S4线，已通过省住建厅专家评审。其中S1线为联系青白江、新都和金堂的市域铁路，可与地铁16号线及3号线换乘；S4线为联系中心城和淮州新城的市域铁路；S10线为城市北部外围切向的市域铁路线，联系彭州、新都大丰、新都老城和青白江城区；S12线为中心城联系青白江、预留向北延伸至德阳的跨行政区市域铁路线。目前，这几条线还处于规划阶段，建设时机还不明确。
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