截至2018年10月,成都地铁7号线最高单日线路客运量为2018年9月21日的75.95万人次。
成都地铁8号线(草绿线)为成都地铁在建的一条线路,一期工程全长36.1km,共设车站24座,已于2016年12月31日正式开工, 2020年底前建成。
成都地铁8号线一期工程总体呈东北至西南走向,起于成华区十里店站,途径成都理工大学,杉板桥,万年场,东大路,东光社区,东湖公园,四川大学,倪家桥,玉林路,芳草街,永丰社区,高朋大道,科园社区,石羊场,双流白家场,双流西航港等主要人口密集区,终点止于双流区莲花站。线路全长28.8公里,共设车站24座,均为地下站,其中换乘站10座。
在8号线的规划线路图上,首次透露了8号线二期的走向和拟定规划设站情况,分别设人民塘站、龙潭立交站、龙潭总部站、北湖公园东站、龙潭寺西站和龙潭寺东站。
远期规划共主要从新都区的石板滩站向西,经过成华区、锦江区、武侯区、高新区、到达双流区的文星站后,分为两个支线,最终到达双流区的双流机场2航站楼站和西航港客运中心站,全程共37站,其中换乘站20座,可换乘成都地铁1号线、成都地铁2号线、成都地铁4号线、成都地铁5号线(在建)、成都地铁6号线(在建)、成都地铁7号线、成都地铁9号线(规划)、成都地铁10号线、成都地铁13号线(规划)等多条线路。
成都地铁9号线为成都地铁在建的一条线路,一期工程南起于三色路站(含),西北至黄田坝站(含)。线路主要沿锦悦路、簇锦南路、簇锦北路、武侯大道、武青南路、武青北路、成飞路顺时针敷设,覆盖了锦江区、高新区、武侯区、青羊区、双流区。一期工程长23.7km,采用地底线的敷设方式,一期设车站13座,已于2016年12月31日正式开工。
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