邛崃新闻:成都地铁1号线“太忙” 5号线将扩容运能提高七成

地铁5号线示用意（据四川在线）

华西都市报讯（记者张想玲）随着地铁3、4号线线路守旧，成都地铁(微博)1号线客流压力急剧添加。

11月4日，记者从成都地铁得悉，地铁5号线一、二期工程调整初步设计经过专家审查，将6辆编组调整为8辆编组，这象征着5号线一列车将承载更多乘客。这也将是成都首条采用“8A”编组地铁线路。5号线路守旧经营后，将极大缓解1号线客流压力。

5号线是成都市串联城市南北的骨支线路，途经新都区、金牛区、青羊区()、武侯( )区、高新区()、天府新区、双流()区的城郊区，客流规模较大，局部线路与1号线并行，将成为缓解1号线运能压力的有力补充。“8A”型车是特大城市大运量轨道交通常用车型，较成都地铁现有经营线路采用的“6B”车辆运能可提高约70%。采用A型车8辆编组，将大大提高乘客乘车的温馨度，避免高峰时段乘客“无奈立足”，对缓解南北向的客运压力具备踊跃意义。

另据成都商报：

据相干担任人引见，5号线为串联成都南北的骨支线路，客流规模较大。而目前，成都地铁现有经营线路采用的均为“6B”车辆编组，即每列车由6节B型车厢组成，车辆的定员为1259人，系统最大运能为每小时为3.78万人。

近日，经专家组探讨，地铁5号线一、二期工程的列车将调整为A型车8辆编组。A型车厢比B型车厢长3.1米，高0.2米，采用8节A型车厢组成的“8A”车辆编组的车辆定员可多大2144人，，系统最大运能则将能达到每小时6.43万人。“8A”较“6B”系统运能可提高约70％。

相干担任人示意，采用A型车8辆编组使得5号线具备大运量的先进性，这将大大提高乘客乘车的温馨度，避免高峰时段乘客“无奈立足”，有效缓解我市南北向的客运压力。

文章起源于大成网