目前日月小道常常出现车辆排行
上成温邛,今后这么走
去往成温邛高速的车辆经二环路高架桥、三环路苏坡立交桥后,经过高架行进,,经主线8车道下穿成飞小道,经主线8车道下穿下降小道,经主线8车道下穿文家小道
昨日,备受关注的日月小道(成温路)快速路改造工程树立名目环境影响评估工作末尾第一次公示。依据环评公示,日月小道(成温路)快速路改造工程包括苏坡立交改造工程、武青北路下穿日月小道隧道工程、日月小道下穿成飞小道隧道工程、日月小道下穿下降小道隧道工程、文家小道下穿隧道工程等。
据悉,该名目完工后,从三环、二环高架上成温邛高速将不用在沿线路口为等红绿灯排起长龙。
武青北路到收费站 建快速路
记者了解到,日月小道全长8.7公里,宽50米,为成都市中心城区布局的“三环十六射”快速路之一,但因为现有路线条件有限,导致三环路苏坡立交至绕城高速文家场立交一段,交通压力十分大,尤其是武青路口和成飞小路线口,常常会出现车辆排行现象。因此,日月小道(成温路)改造工程备受市民关注。
到底会怎样改造?成都市环保局官网昨日公布的“日月小道(成温路)快速路改造工程树立名目环境影响评估工作公众参与考查的公示(第一次)”透露了一些内容。
依据环评公示,日月小道三环路——武青北路段,将采用双向6车道高架桥,底层为双向6车道主干路;三环路——清水河段路线布局红线在两侧绿地内拓宽至58.5米,清水河——武青北路段布局红线在两侧绿地内拓宽至65米;武青北路——收费站段,采用双向12车道主辅分隔快速路,主线双向8车道,辅道双向4车道,路线布局红线在两侧绿地内拓宽至65米,部分拓宽为70米(快速公交车站处),收费站南北两侧路线拓宽触及环城生态区生态绿地(约5160平方米)。武青北路、培风路路线布局红线在两侧绿地内拓宽至52米。
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