当地牧民：挖的坑都填上了之后，再种上草进行绿化，这是大家都很高兴的事。听说这个计划要实施三年，完成之后，大家想着都能因此得福，所以都很高兴。
【解说词】全面建成小康社会，必须在抓重点、补短板、强弱项上下功夫。生态环境是短板突出的领域之一，全国各地都需要予以高度重视，坚决打好污染防治攻坚战。贫困地区和贫困人口则是另一个突出短板，加快补上这一短板，打赢脱贫攻坚战，是全面建成小康社会的一个底线任务与标志性指标，也是我们党的庄严承诺。纪检监察机关坚决贯彻落实党中央决策部署，持续深化扶贫领域腐败和作风问题专项治理，全力保障脱贫攻坚决战决胜。
【解说词】湖南湘西州属于武陵山区，山峦重叠、岭谷交错，造就了秀美的自然风光；但对于生活在山区农村的人们来说，山多意味着交通不便、土质贫瘠、耕地少而分散；对于脱贫攻坚工作来说，这里是贫困程度深、扶贫任务重的集中连片特困地区。修路，在这里的扶贫工作中至关重要，但2018年3月，群众举报反映，古丈县先锋村有一条路修了3年却一直没通，而项目资金已经被人套走了。湖南省纪委监委高度重视，要求湘西州纪委监委限期办结，给群众一个满意的答复。
【解说词】古丈县是武陵山区的一个国家级深度贫困县，告别行路难，是山区群众的普遍期盼，也是打破村域经济发展瓶颈，实现脱贫致富的基础条件。由于地形限制，先锋村的土地大多在高山上，离村庄有好几里地，路就是人踩出来的泥巴小路，农作物只能用背篓一趟趟背下山。
彭玉源夫妻在山上有十多亩地，种着茶叶、椪柑和八月瓜，小两口非常勤劳，每年的收成都不错，但最大的难题就是怎么运下去。
记者：每年收成大概多少斤？
彭玉源（古丈县先锋村村民）：两万多斤。
记者：一般是需要背多少趟？
彭玉源（古丈县先锋村村民）：像两万多斤，一次120左右，反正也就是这样子，反正是一百多趟了。
龙丛姐（古丈县先锋村村民）：我人又这么小，背又背不动。他背一百多斤，我背几十斤，有时候看他这么辛苦，就是说收工的时候，带一次下去。
【解说词】运输不便，拖累着脱贫的脚步。村民们多次反映，希望能修一条从地里通到村子的产业路。古丈县交通局接到反映后，2016年初确定投入45.7万元，修建1.5公里长的产业路，工程随即启动。当时村民们都非常高兴，谁知过了一个半月工程忽然停了，而且一停就是两年没了音信。村民们只能继续肩挑背扛，眼看着只修了一小截的断头路，渐渐被杂草湮没。
龙秀全（湖南省湘西州纪委监委工作人员）：举报了以后我们实地踩点，这个草比我们都还高，开始我们去的时候，我们根本不知道这是个路。
【解说词】调查发现，承包修路工程的表面上是当地一个私人老板，但其实另有一个幕后人物，是古丈县交通局局长当时的驾驶员龙华，钱主要是被他拿走了。
龙华（古丈县交通局原工作人员）：当时猪油蒙心了，利用职务之便，想搞一点就是这样。那个老板出面，我就没出面。
【解说词】龙华利用自己给局长开车这个身份便利，私下多方疏通关系，借一家公司名义拿下了这个项目。一开始路还是在修，但因为有一家村民占地补偿谈不拢暂停了下来。按道理，应该和村民沟通协商并把情况如实上报，但龙华都没有做，而是又找熟人违规完成了工程验收，把全部工程款弄到了手。
龙华（古丈县交通局原工作人员）：让交通局的技术人员下面验收，当时有一个老同志，关系比较好，也信任我，我就说了，放心，我肯定会通的，他相信我了，就在验收的签单上面签字了。
【解说词】路没修完，实际上只花了12万多，龙华就领走了45万多的全部资金，钱拿到了手，路就撒手不管了。
龙华（古丈县交通局原工作人员）：说白了一点就是钱到位了，不急了。
【解说词】交通局相关领导监管缺位，没有按照制度要求到现场查看，就签字同意拨付了全款，直到两年后群众举报，才知道这条路根本没修好。
胡延刚（古丈县交通局副局长）：监管不到位了。造成老百姓对政府，对交通局不信任。
田志芳（时任古丈县交通局局长）：这件事就是一个警钟，要严管我们的身边人，同时也从严要求我自己。