四川10条高速安“抗雾神器”,红灯慢黄灯行;未来将在全省铺开
在冬日的四川,什么最影响行车平安?恐怕少数司机都会信口开河:大雾!近来,成雅、成南、成渝、绕城等省内各大高速,都由于大雾封闭了四五次,给出行带来了很大的影响。不过,一种“抗雾神器”诞生了,在高速路两边,每隔25米-30米,装置一个警示灯柱。假设路线能见度过低,后方有车行驶,警示灯便会自行启动,从黄色到红色,以揭示后车保持车距。目前,四川已在成雅、成南、绕城等10条高速,长约40公里的路段,装置雾天预警系统,未来将在全省各大高速重要路段铺开。
约40公里路段装置雾天预警系统
1月4日,雅西高速土山岗隧道外大雾覆盖,但常跑这段路的司机王杰心头却不慌:“看到旁边那个灯走,红灯就慢点,黄灯失常行驶。”
王杰说的“那个灯”是装置在高速公路两侧护栏上的雾天平安行车防撞预警系统,已装置在雅西高速等10条高速共约40公里路段上。记者从四川省交通运输厅高速公路治理局了解到,通过一段工夫的试用,从今年末尾,该系统将在全省高速大规模推开使用,雨雾、降雪天气的行车平安将失去更好的保障。
四川高速公路通车里程已超过6500公里,因为山区高速多,夏季极易发生团雾、下雪等顽劣的气象现象,影响行车平安。据四川省公安厅交警总队高速公路支队2015年统计,全省高速至少有20多处年均发生团雾在20次以上。雅西高速机电维护中心主任米长勇引见,土山岗隧道出交往成都方向的一个长下坡,长度大概23公里,这是一个十分风险的路段,这个路段的雨雾情况顺便突出,团雾发生的频率是每年50次以上。
每隔25米设置一个
针对在恶劣天气下高速公路安全行车这一问题,四川高速公路行业推进信息化建设,今年率先试点推广雨雾行车安全...