新都新闻: 明年起成都取消五路一桥费 已缴纳2018年费用可退款(3)

《成都市“五路一桥”机动车辆通行费征收管理办法(试行)》，经2002年12月11日成都市人民政府第90次常务会议审议通过，自2003年1月1日起施行。“五路一桥”收费期限为20年，截止时间是2022年12月31日。

据公开资料，经工程决算审计，成都市“五路一桥”项目路桥工程总投资70.73亿元。其中政府投资24.35亿元，纳入“五路一桥”车辆通行费偿还贷款46.38亿元(2011年实施的三环路主道改造工程尚未完成工程决算审计，新增工程投资和债务暂未计入)。

征收“五路一桥”费，目的是为偿还工程建设贷款，优化道路资源，提高城市道路通行能力。

需要说明的是，“五路一桥”并不包括成都绕城高速，目前成都绕城高速对川A籍车辆实行免费通行的优惠政策，但和征收“五路一桥”费无关。

17日，华西都市报记者查询了历年“五路一桥”费用的征收情况。

2013年度，“五路一桥”车辆通行费收入为8.6亿元，其中，7.2亿元用于支付项目本息及专项工程款。

2014年度，“五路一桥”车辆通行费收入为9.4亿元，其中，7.87亿元用于支付项目本息及专项工程款。

2015年度，“五路一桥”车辆通行费收入为10.9亿元，其中，9.3亿元用于支付项目本息及专项工程款。

2016年以后收入情况，目前尚未公布。

2016年10月31日，成都市“五路一桥”车辆通行费征收管理处发布公告称，截至2015年末，“五路一桥”项目贷款余额10.74亿元。

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“五路一桥”费

小轿车每年400元

根据《成都市“五路一桥”机动车辆通行费征收管理办法(试行)》，不同车辆类型缴纳的费用不一，家用小轿车每年缴纳400元。

(一)摩托车：80元/年

(二)一类车(8座以下轿车、吉普车、面包车、旅行车，1吨(含1吨)以下小货车)：400元/年

(三)二类车(9座至30座客车，20卧以下卧铺车，1吨以上至3吨(含3吨)货车)：600元/年

(四)三类车(31座至50座客车，21卧至30卧卧铺车，3吨以上至5吨(含5吨)货车，国际标准集装箱车)：1000元/年

(五)四类车(51座以上客车，5吨以上至15吨(含15吨)货车，31卧以上卧铺车)：1200元/年

(六)五类车(15吨以上至25吨货车)：1500元/年