新都新闻: 成都到兰州首开动车 跑完全程不到7个小时(2)

记者在现场获悉，由“绿巨人”担当的D764次列车共有八节车厢，其中一节为一等座车厢。二等座车厢每节定员103人，一等座车厢每节定员56人，每排座位设置与既有动车组一致。

“绿巨人”在每节车厢中间位置还配有两张餐桌，每排座位旁都配备一个带USB插口的充电插座。此外，在每节车厢尽头，都配有一个带两个洗漱水槽、洗手液及卫生纸箱的洗漱池，旁边还有一个充电插座。

未来更快

成都到兰州高铁投运后有望4小时跑完全程

“绿巨人”也受到了乘客的点赞。

28岁的田维是兰州人，他在成都规划了一个小假期，当他得知“绿巨人”正式运行的消息时，退掉了飞机票。“‘绿巨人’运行时间很快，座位比飞机更舒适，空间也比较大，沿途还能领略从西南到大西北的风光变化。”这是田维选择“绿巨人”的原因。

李女士是成都本地人，为体验“绿巨人”动车组，昨天下午她专程与50余位朋友组团前往兰州旅行，旅行团占满了半节6号车厢。

“我个人认为，乘坐感比飞机更舒适。这条线路动车组的开通，不仅方便了我们去观看祖国大西北的风光，也让我体会到了运力优化带来的方便快捷。”李女士告诉记者。

值得一提的是，未来，成都到兰州铁路运行时间还将更快。根据《四川省推进运输结构调整三年行动计划实施方案》，成都至兰州的直达高速铁路将于2020年前建成投运。该线从成都出发，穿越阿坝州茂县和九寨沟，向西北对接兰州至合作铁路，设计时速为200公里。建成后，成都至兰州的旅程时间有望进一步压缩至4小时。

黄杨敏

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