新津新闻:地铁10号线二期建设再加速 技术创新确保施工安全高效(2)

       根据成都潮湿多雨的天气特征，制梁场创造性地在箱梁模具内采用整体式新型不锈钢复合面板材料，这也是成都轨道交通第一次采用这种技术，倒出的箱梁表面平滑甚至反光似镜面，可以达到外美内实的效果。普通钢模板成本较低，但是容易生锈，制作出的箱梁表面凹凸不平，不仅影响美观，也会降低箱梁的使用寿命。

模拟情景 确保施工安全高效

       面对复杂的工况，种类繁多的注意事项，锱铢必较的细节设置，如何高效安全地完成建设工程是施工方不断思考改进的重难点。

       技术人员通过不断探索，选择在梁场内设安全体验馆，馆内设VR（虚拟现实）体验室与BIM（建筑信息模型）系统互动，利用电脑模拟产生一个三度空间的虚拟世界，提供使用者关于视觉、听觉、触觉等感官的模拟，将精确的3D世界影像传回使体验者产生临场感，每位参与教育体验的员工对自救逃生、规范作业、违章作业的认识变得更加深刻。

       据施工负责人介绍，10号线二期不仅采用BIM技术建立三维模型，而且还结合施工进度计划，建立基于时间维度的4D模型，对项目进行施工模拟，形象地展示项目不同时间阶段的施工情况，以实现为复杂施工方案确定最优工序和最优施工方案，为重难点工程确定最优化配置的目标。

商圈串联  市民出行更方便

       10号线串联了主城红牌楼商圈、双流机场、双流西客运枢纽、胜利镇、花源新城、花桥新城至新津主城区，是成都市一条重要的枢纽连接线及外围快线。二期延伸后主要服务于主城与新津组团的快速联系，并兼顾服务机场客流，是一条具有市域快线和机场线复合功能的复合线。有关负责人透露，10号线三期今年计划动工，届时，新津人民不用换乘就可以直达人民公园，出行更加方便。 （记者 钟元春）