据悉，完全区别于单车等业务形式，哈啰在电动车领域打造了一个租售一体的平台，基于用户短、中、长期不同使用需求，推出周租、月租、季租、零售等不同的产品方案；同时平台面向国内所有大中电动车厂商开放，引导品牌企业参与硬件产品循环、以服务为主打内容的商业模式。当电动车从零售这种一锤子买卖转为选择余地大的租售模式，既可以解决用户短期使用、临时使用的需求，也可以避免购买后闲置的痛点。
哈啰租售业务试运营数据显示，平均每辆哈啰平台内的电动车每年可以租赁流转7人次，也就是免去了至少6个人购买需求。通过消费模式创新的方式促进了电动车供给侧创新，抑制无序增量，化解运管压力。
此外，哈啰方面介绍称，在“智慧新零售”电动车租售平台上，电动车均接入物联网智能平台，通过助力感应模式降低骑行风险，防盗与保险提升安全保障。后期通过打通政企平台信息，城市管理者将可以依托于电动车智能化管理，规范用户骑行行为，防止超速、闯红灯等。
电动车出行需求恒定 租售模式渐成新趋势