简阳新闻:最快本月底 蓉欧快铁运行时间有望再缩短12小时

　　截至9月10日，蓉欧快铁今年已开行508列，包括去程309列、返程199列，同比增长一倍。

　　截至目前，蓉欧快铁开行数量仍位居全国第一。

　　自2013年开出第一趟，蓉欧快铁今已累计开行1068列，

　　也是国内累计开行中欧班列数量双线突破1000列的中欧班列。

　　2015年6月18日，在中欧班列蓉欧快铁（以下简称“蓉欧快铁”）开通两年之后，波兰驻蓉总领事馆正式开馆。这是继上海、广州之后，波兰在华设立的第3家领事馆，亦被视为“坐着蓉欧快铁”来到成都的领事馆。作为成都主动融入“一带一路”建设的重要载体，自2013年开通运行以来，蓉欧快铁已累计开行1068列。本月底，随着兰渝铁路广元至夏官营段的开通，蓉欧快铁的运行时间有望进一步缩短。成都，正以更快的速度，融入、参与“一带一路”建设，重塑城市区位。

　　最快本月底

　　有望缩短12小时运行时间

　　打开地图，不难发现，从成都出发向西北方向目前已经开通运营的铁路仅有宝成铁路和陇海铁路。“蓉欧快铁运行所需要经过的宝成铁路、陇海铁路宝鸡至兰州段应该说受到线路条件的制约，在这两段路上，耽误了一定的运行时间。”铁路成都站工作人员毛拯接受成都晚报记者采访时表示，由于上述两段铁路均建于上世纪50年代，受到条件限制，铁路的运输能力和运输速度都不能满足需要。

　　据了解，蓉欧快铁从成都出发之后抵达广元需要运行7小时左右，从广元到宝鸡更是需要耗时12小时左右，宝鸡到兰州也需要10小时。这就意味着，仅从成都到兰州，蓉欧快铁需要运行29小时以上。