吉利集团再次“牵手”成都，是因为看好成都的未来发展前景。在今年7月2日召开的成都国家中心城市产业发展大会上，成都提出，力争到2022年制造业规模突破2万亿元，先进制造业占工业比重达50%以上，建成全国重要的先进制造业城市。作为成都五大支柱产业之一，汽车产业是重中之重。
数据显示，仅在成都经开区，依托南部片区和北部拓展区，目前已聚集了一汽—大众、一汽丰田、东风神龙、吉利、沃尔沃等11家整车企业，初步形成了轿车、SUV、商用车、专用车、新能源汽车的全链条产品体系，围绕整车龙头企业引入了300余个关键零部件项目，并已经布局了一汽—大众配套园、兵装工业园以及神龙配套园三大区域，基本搭建起发动机、底盘、汽车电子、车身、新能源汽车关键部件五大总成的配套体系。而围绕全国重要的乘用车制造基地、新能源汽车产业基地、汽车零部件产业基地和汽车增值服务业基地“四大基地”建设，龙泉驿区正全力推动整车制造扩量发展、零部件产业集群发展、新能源汽车倍增发展、汽车服务业高端发展，努力成为全省打造6000亿汽车产业集群的核心区域。
与此同时，围绕打造产业生态圈，抓好上下游产业链配套，龙泉驿区还在第二届中国西部国际博览会进出口商品展暨中国西部（四川）国际投资大会期间，先后与中国一汽集团、汇洋控股集团、上海斐讯、西藏西控等企业密集签约了一大批重大项目，总投资近千亿元。下一步，将继续深化与一汽集团、吉利集团、东风神龙战略合作，建设一汽小镇、神龙小镇和吉利小镇，打造汽车产业生态圈，与国内外先进汽车企业携手打造世界级汽车产业集群。
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