龙泉驿新闻:龙泉汽车产业：向国内第一方阵加速迈进
对于成都工业经济而言，异军突起的汽车产业非常亮眼。通过不到10年的发展，2015年“成都造”整车产量将打破100万辆，跻身全国前十位。依照成都工业“1313”发展战略，到2017年，成都将完成汽车整车产能200万辆的指标。而依据我市的最新布局，到2025年全市汽车产能将达到300万辆。产能大幅降职的同时，“成都造”汽车的竞争力也将大大提高，在全国汽车产业规划中，成都正向国内第一方阵加速迈进，一幅世界级汽车城的蓝图正在冉冉开展。
12月18日，寒风瑟瑟，神龙汽车成都工厂总卸车间却是暖和如春。内部代号为P84的线外预批量新车在这里顺利下线，这是“成都造”首台东风标致SUV，与欧洲同步开发、同等质量。顺利下线第3天，该款新车就提早点火启动，再次创造了业界奇迹。
从名目奠基到全新车型的整车下线，仅仅一年两个月工夫。树立速度之快，令PSA团体监事会主席加洛瓦感叹道，“这绝对是奇迹！”他示意，神龙成都工厂配备了目前最先进的技术设施，这种规模的工厂树立通常需求两年半，“成都速度”是其余任何汽车工厂都没有过的。
不只是树立速度震惊业界，这里的科技含量更是比肩世界。曾不断在欧洲地区工作，被法国PSA团体派往中国的神龙汽车执行副总经理穆浩然最有发言权。“咱们在名目奠基的时分对外界宣布，神龙汽车成都工厂将是寰球新一代绿色标杆工厂，如今看来，工厂不只表现了先进高效，还真正做到了绿色环保。”穆浩然从欧洲带来了PSA最先进的理念，同时还有多项世界级的创新使用，工厂已经实现了高效模块化产品平台、模块化消费形式和高效消费工艺的完美融合。
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