在神龙整车名目正式签约后,成都经开区汽车产业投资服务局由局指导带队,屡次赴武汉、上海、宁波等地,对超过50家神龙公司外围零部件物流配套企业逐个停止调研,摸清企业的产品特性、技术特点、投资意向和用地须要。目前初步达成投资意向的有31家,估计投资超过70亿元,其中成都银利、宁波富诚、武汉中人等15家已正式签约入驻。
现在,以神龙汽车成都工厂为“圆心”,周边布局规划了外围零部件园、汽车物流配套园、创新研发板块、城市商业发展圈等,这些园区和产业板块将无缝对接神龙名目,构老本地配套,构建一条全产业链条。
挖存量做增量完成“整零”互动
神龙昂首,汽车产业在成都工业强基举动中作为突出发展的产业被寄托厚望。目前,我区依附南部片区(60平方公里)和北部拓展区(77平方公里),汇集了一汽大众、一汽丰田、东风神龙、吉利/沃尔沃等11家整车企业,初步构成全链条产品体系,围绕整车龙头企业引入了外围零部件配套企业,根本搭建发动机、底盘、汽车电子、车身、新动力汽车要害部件五大总成的配套体系。
依据布局,2016年底,我区整车产能将打破140万辆,经济总量跨千亿元、汽车产量跨百万辆,放慢构成汽车“全产业链”“全价值链”,全力推进汽车产业由全国第二方阵向第一方阵逾越。到2020年,整车产能将打破300万辆,建成中国乘用车制作业新基地,进入中国汽车产业集群格局一级体系。
为此,招商步伐并没有停顿,要做大汽车产业,就要依附现有整车挖存量,瞄准指标企业做增量,完成增量与存量并重、“整零”互动发展。目前,招商人员正在踊跃加强与国内知名整车企业商洽,力争新引入整车企业1家;放慢整车企业配套园名目入驻,围绕神龙成都名目,全力引进宁波富诚、湖北吉兴、东风伟世通等外围零部件企业,并重点促进世界500强企业和行业细分畛域百强企业名目入驻,强大整个汽车产业链条。
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要害字: 业余招商 配套产业 经开区 神龙汽车 零部件企业
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