龙泉驿新闻:成都地铁1号线“提速缓堵” 地铁18号线或向北缩短

　　成都地铁现行运转图

　　四川在线消息(记者 王眉灵)拥挤的地铁1号线将“提速”。8月18日，记者从成都地铁公司得悉，为缓解客流高峰压力，地铁1号线行车间隔工夫将延长20秒，估计南向列车早高峰运能可降职8%以上。同时正钻研地铁18号线向北缩短的能够性，以从基本上处理1号线的拥挤现状。

　　现状：早高峰要等3-5趟车

　　8月1日早上8:20，地铁3号线守旧的第一个工作日，成都市民谭梦乘坐3号线到达体育馆站预备换乘1号线，没想到，站台排队的人太多，足足等了3趟车才挤下来。

　　据成都地铁公司数据，3号线守旧以来，1号线南向客流增长，，尤其是省体育馆以南客流达到新高，早高峰时段，省体育馆换乘客流达1.61万人次，“倪家桥-桐梓林”区间最大断面由3.6万人次/小时增至3.8万人次/小时。

　　地铁1号线是成都市第一条地铁线，于2005年开建，自2010年守旧运转以来，客流量节节攀升。近年来成都向南发展、天府新区树立，城南资源密集、失业人数增多，潮汐式、方向集中性客流，在南北向的1号线表现显著。

　　近年来，每新增一条地铁线，1号线的客流就增多。去年底，4号线通车的第一个工作日，1号线局部站点也呈现拥挤。现在，早高峰时期，1号线南向站点人流拥挤已成常态，排队的人群要等3至5趟车能力挤下来。

　　2017年底，4号线二期、10号线一期和7号线将陆续守旧后，“主城区多条线路的客流将会呈‘漏斗状’向1号线会聚。”成都地铁公司无关担任人说，届时地铁1号线客流压力还将加剧。

　　缓堵：近期提速 远期增线