据悉,宜攀高速是成都至丽江高速公路的组成路段,起于宜宾屏山新市镇,经雷波、金阳、会东、会理、盐边,止于攀枝花,拟采用设计速度80公里/小时、双向4车道。
航空
民航干线机场
新建3个迁建3个
■新建:乐山机场、巴中机场、甘孜机场
■迁建:泸州机场、宜宾机场、达州机场
■改扩建:攀枝花保安营机场、西昌青山机场、广元盘龙机场、南充高坪机场、绵阳南郊机场
四川将全力推动成都国家级国际航空枢纽树立,放慢干线机场及通用机场树立,民用运输机场建成17个,60%的县(市、区)在直线距离50公里范围内享用通用航空服务。
“十三五”期间,四川将树立民航干线机场名目超10个,其中新建3个、迁建3个,改扩建5个。
代永波示意,目前,天府国际机场的树立进展比较顺利,已累计实现投资56亿元。同时布局的场外综合交通,比如高速公路、地铁18号线,以及蓉昆高铁机场站等已陆续开工树立。
交通枢纽
成都建9个
综合客运枢纽
四川还将进一步兼顾布局树立不同层级的交通枢纽,欠缺成都主枢纽性能,推动省内区域性次级交通枢纽和重要交通节点城市树立。其中,成都主枢纽将树立成都天府国际机场客运站、成都火车北站综合交通枢纽站、天府新区客运枢纽站等具有公铁、空陆、公路与城市轨道交通连贯性能的综合客运枢纽9个。
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