该项目全长18.441公里。第一段——起点至新成都主线收费站采用双向六车道一级公路标准，设计速度60公里/小时，路基宽度26米。第二段——新成都主线收费站至大丰枢纽立交止点段采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度31米。第三段——大丰枢纽立交止点段至成都第二绕城高速公路段采用双向八车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，路基宽度38.5米。第四段——成都第二绕城高速公路至止点段采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，路基宽度33米。
全线共扩孔延长、新建或加宽桥梁40座；新建或加长涵洞及通道101道；对5处互通式立交进行改造。其中金丰高架改造后，高速路与市政道路系统将彻底分离；同时解决过境交通和集散交通矛盾冲突；简化收费，实现高速系统“一卡通”。
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