龙泉驿新闻:布局超300亿元通航产业 成都低空观光趁势起飞(2)

　　此外，还将推动一大批民营优势企业进入通航领域，培育形成通用航空整机制造企业2-3家，关键配套企业5-8家，优势通用航空服务企业8-10家。

　　成都市发改委有关人士表示，根据成都的规划，建成金堂、都江堰通用航空机场，加快崇州等规划通用航空机场前期工作并力争开工，全市投运通用机场数量达到3个，同步建成一批通航起降点，推动实现市域及周边通用机场之间互联互通，通用机场与双流枢纽机场及周边支线运输机场相互衔接。

　　另外，在构建成都、德阳、绵阳、遂宁、乐山、雅安、眉山、资阳8个市组成的成都平原通用机场群。支持通航企业开辟市域内各区县之间、成都与资阳、康定、西昌等省内其他地区、成都与重庆、昆明、丽江、西安等西部其他地区通用机场间的多条中短程航线。

　　监管

　　简化飞行任务审批以备案代替审批

　　推动通航发展，一个最大的制约瓶颈——就是低空领域开放的问题。

　　成都市发改委上述人士解读，此次规划，一大亮点，就是落实四川全面创新改革试验区—成德绵低空空域改革试点为突破口，争取国家支持成都地区试点真高3000米以下监视空域和报告空域有效衔接、便捷使用。争取建立在省政府协调支持下的地方政府与西部战区航空管制中心、民航西南管理局联合推进示范区低空空域分类管理工作机制，大力推进成都地区真高3000米以下管制空域、监视空域和报告空域的分类梯次管理，合理划设低空目视飞行航线，方便通用航空器快捷机动飞行。