国际航线方面,随着国际航线网络通达性的进一步拓展,成都对全国乃至全球旅客的吸引力也在逐步增强。“成都市也在积极打造‘三城三都’,天府国际机场的建设也在积极推进,争取2020年前投入使用。”川航认为在省市政府一系列组合拳的出击之下,成都对于境内外旅客的吸引力还将进一步加强,这正是成都打造国际航空枢纽的优势条件和信心之源,“未来,相信随着天府国际机场的建成投用,成都双机场定位的明晰,成都作为国家级国际航空门户枢纽的定位将迅速得以实现。”
航向4
发挥枢纽优势
去年旅客吞吐量近5000万人次 蝉联中西部第一
据四川省机场集团提供的数据显示,2017年,成都机场完成旅客吞吐量4980.2万人次,继续位居全国第四、中西部第一。过去一年,成都机场除了旅客吞吐量继续攀升外,国际(地区)航线和出入境流量都站上新的台阶。截至2017年,成都机场航线总数315条,其中国际(地区)航线104条。
除了旅客吞吐量攀升,出入境流量也达到新的历史高度。2013年、2014年、2015年成都航空口岸出入境流量先后突破200万人次、300万人次、400万人次,2017年历史性突破500万人次大关,达到540万人次。短短8年时间,成都航空口岸年度出入境流量相继突破五个百万级数大关,遥遥领先中西部其他城市。
根据规划,未来成都将充分发挥面向欧洲及东南亚门户枢纽的优势,着力构建“深耕欧非、加密美澳、覆盖亚洲、突出东盟”的国际航线网络。每年新开通3条以上国际(地区)定期直飞航线,力争2022年国际(地区)航线达到120条以上,其中定期直飞航线达到65条以上。
成都商报记者 刘久林
2018成都计划新开国际航线
预计新开航线 预计开通时间 执飞航司
成都-圣彼得堡 2018年1月已开通 川航
成都-曼谷 2018年2月已开通 国航
成都-普吉 2018年3月 春秋航空
成都-特拉维夫 2018年4月 川航
成都-开罗 2018年4月 川航
成都-布拉格-苏黎世 2018年4月 川航
成都-波士顿 2018年5月 川航
成都-伦敦 2018年5月 国航
成都-芝加哥 2018年6月 海航
成都-特拉维夫 2018年6月 海航
成都-哥本哈根 2018年7月 川航
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关键字: 国际航线 国际航空枢纽 飞普 国际旅客
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