成都市龙泉驿区吉利汽车制造基地 资料图片
俞学良
成都机遇
在俞学良看来,成都还有更多机遇。新一轮成都城市总规再次“加码”城市空间结构,提出要构建市域“一心两翼三轴多中心”的网络化空间结构,实现从“两山夹一城”到“一山连两翼”。这也是吉利在成都的发展主阵地。
成都信心
对于总规里关于产业的定位——发展新经济培育新动能,吉利以产业布局表达“成都信心”。俞学良介绍:“我们整车制造在龙泉驿区板块,我们还有新技术新产品引进、吉利学校进驻等。”
“成都的硬件环境、城市形象都在越来越好。”在市人大代表、浙江吉利控股集团有限公司资深副总裁、成都BMA项目负责人俞学良看来,成都无论产业环境、交通网络还是城市格局,都是步步向好。新一轮成都城市总规,更是让俞学良看到了成都未来的无限可能性。
俞学良表示,看好成都未来,将在成都布局新能源跑车、赛车场、学校等。
此外,他还就入股奔驰做出回应,“不为分红为技术。”
创造“成都速度”
见证成都构建汽车产业生态圈
“我到成都整整十年了,当初来的时候,天府大道还没有挖地铁呢,我们所在的龙泉驿区交通变化也很大,当年的三环还很空,今天再看,繁华程度完全不一样了。”在俞学良看来,成都还有更多机遇。新一轮成都城市总规再次“加码”城市空间结构,提出要构建市域“一心两翼三轴多中心”的网络化空间结构,实现从“两山夹一城”到“一山连两翼”。这也是吉利在成都的发展主阵地。