年产5万台LNG船用发动机生产线、建设包括大中型新能源客车基地、建设世界领先的热成型技术研发中心……3月12日,我区32个重点项目集中开工,这些重大项目的集中开工也标志着成都绿色智能汽车产业功能区迎来项目建设“开门红”,也为龙泉驿区建设“先进汽车智造区、美好生活品质城”实现良好开局起步贡献力量。
记者在位于成都经开区的中植一客新能源扩能(2.5万辆商用车)项目建设现场看到,扎着“红花”的5台大型挖掘机和10台中植新能源客车整齐排列,场面好不热闹。
4.03米箱式纯电动运输车、6米纯电动城市观光车、10.5米纯电动城市客车……由中植一客出品的多款“龙泉造”的新能源客车整齐排列,代表性展示了成都新能源客车行业的发展成果,其中一款全新的氢燃料客车格外引人注目。这台公交车从外观看与普通公交车一样,车身长10.5米,记者登上车感受到车辆舒适平稳,没有发动机噪音,而且空调冷气十足,乘坐舒适。然而其动力系统却是新型燃料——氢气,该车的燃料电池系统通过补充氢燃料,经过化学反应产生电能。“一次性加满氢气,可以续航500—600公里,而且可以实现自动充电,行驶途中即使氢燃料耗尽,也可随即转换为电能,确保车辆正常行驶。”该样车调试员王一兵介绍说,客车使用氢燃料后更加环保节能,行驶后仅排放大量水和极少量的二氧化碳、氮氧化合物,真正实现“零污染、零排放”。
采访中,记者了解到,这种氢燃料客车目前已经完成样车测试,并进入了新能源汽车目录,已具备量产条件,待相应的氢气充气站等配套设施建设完善后,这种零污染的新能源客车将进入市场化推广使用。
一辆辆以氢燃料电池为动力的公交车、客运车穿行于大街小巷,车上看不到排气管的黑尾巴,因为排出的是清水;汽车饿的时候,路边的加氢站能方便地给予养料这样的场景即将出现在龙泉。作为氢燃...
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