抓大项目,大抓项目,促进项目快投快建。吉利BMA、大众EBO等整车项目正在如火如荼地建设中。4月4日,记者来到经开区车城东七路,看到吉利BMA项目的四大车间已经雏形初显。从去年7月开工到现在,短短9个月时间,曾经的一片荒地已然变了模样。工地上车来车往,冲压车间厂房基础、钢构主题工程已经完成,目前正在进行屋墙面工程施工和辅房精装修施工。“冲压线的设备基础是土建施工的重要工序,之后我们将对地坪进行最后的处理,总的来说具备了设备进厂条件。”吉利BMA项目相关负责人罗云岗说,冲压车间第一台行车预计5月底进厂进行调试安装,目前整个冲压车间的进度在稳步推进中,比之前的计划稍有提前。
去年8月29日开工的涂装车间,目前正在进行楼面浇筑、设备基础浇筑、烟囱主体结构施工;同一天开工的总装车间也正在进行网架施工;去年9月10日开工的焊装车间,如今厂房基础和钢柱吊装完成,正在进行网架施工……“焊装车间和总装车间的网架跨度达24米,是一般工厂的3倍,厂房空间开敞可以为以后柔性化布局生产线创造条件。”据罗云岗介绍,焊装车间生产线将采用500台机器人,焊装自动化率达100%;涂装车间今后使用的技术也将处于全球领先水平,可以让车身以360度旋转的方式进行电泳。
在注重“快”建设的同时,吉利也保证了项目施工的安全有序。记者在焊装车间外的BMA项目现场管理目视板上看到,从安全文明生产任务到施工现场安全十大禁令,涉及安全的事情事无巨细。
据了解,BMA乘用车项目占地面积1600亩,协议计划总投资105亿元,首款车型BX11为全新开发的小型SUV平台,整车开发技术源自吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块化架构,具备国际先进水平。平台建成后,将匹配世界先进的动力系统,包括混合动力和插电式混合动力,将生产具备行业先进性和持续生命周期的领先性汽车产品,届时产值将达到300亿,提供4000多个就业岗位。
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