2008年10月30日,成都市政府、中国第一汽车集团、大众中国投资有限公司、一汽大众汽车有限公司,正式签署四方协议,标志着“一汽大众汽车有限公司成都分公司建设项目”尘埃落定,西南基地也成为一汽大众首个在总部以外设立的基地。回顾十年前“牵手”的那一幕,相信许多成都人仍然激动不已。这一重大的历史决策,不仅首次将“大众基因”引入西南,填补全省高品质轿车制造的空白,更促进并带动着成都市、龙泉驿区经济的发展。
2011年,成都市实施工业集中发展区“一区一主业”,明确经开区产业定位是汽车和工程机械制造业及相关配套生产性服务业,为成都经开区汽车产业的集聚发展奠定了基础。同年10月13日,一汽大众成都轿车项目一、二期正式建成投产。一、二期占地81万平方米,兴建了技术领先的冲压、焊装、涂装、总装全套的四大工艺车间。随后,新速腾项目破茧而出:总装车间全NCS首台VFF车下线,焊装车间NCS首台白车身下线。2011年一汽大众成都分公司全年产量达15万辆。
进入2012年后,一汽大众在成都经开区开始持续爆发,并迸发出惊人的市场活力,新速腾上市引领A+级市场风潮。全年一汽大众成都分公司创下25万辆的生产记录。
2013年1月16日,一个最为特别的日子,成都工厂三期工程正式竣工,这也标志着一汽大众成都基地全面建成。成都经开区(龙泉驿区)汽车产业的也由此快速崛起,不仅在全国汽车制造版图上写下了浓墨重彩的一笔,更在四川省和成都市的汽车产业中牢牢占据着主导地位。
服务业发展 全体会议 生产性服务业 全区 短板 区委副书记 载体建设 经开区 议事规则 空间布局...
滨水空间 旅商 生产性服务业 江景 规划策略 江为 规划体系 统筹区域 龙泉山 绿道...
汽车产业 五千亿级 VASS 集群规模 功能区 新城建设 智能网 中优 东进 焊装...
KUKA VASS 成都 焊接系统 品牌项目 车型 德国大众 集群发展 投产 大众集团...
KUKA VASS 大众集团 一汽大众 一汽集团 成都 焊接系统 品牌项目 车型 德国大众...
VASS KUKA 大众集团 一汽大众 一汽集团 成都 焊接系统 品牌项目 车型 焊装...
生产性服务业 龙泉驿区 市委 传达 办公会议 市政府 常委会 区委副书记 认真学习 城市转型...
范锐平 排头兵 生产性服务业 BMA 东进 开拓创新 经开区 汽车产业 龙泉驿区 创新思路...